伊朗海军12万吨级的重型航母--“马卡兰”号被击沉了。该消息由美国著名军事媒体《战区》发布，根据卫星图像显示，伊朗海军最重要的阿巴斯军港遭到了美以联军的联合打击，受到严重破坏。而基地中停靠的伊朗海军最大军舰--“马卡兰”号重型航母，也在爆炸中燃起了大火，眼看就要沉没。很多人看到这里就懵了：“笔者你先别说话，你先说说伊朗哪里来的12万吨级超级航母？”
笔者知道大家很急，但是您先别急，且看笔者娓娓道来。首先，这艘排水量12万吨的“马卡兰”号航空母舰，只是伊朗海军探索航母技术的道路上，一艘验证性质很强的军舰。该舰是从大型油轮改造而来，原本的尺寸是长230米、宽42米，满载排水量约12万吨。作为一艘军舰来看，该舰已经是当代全球最大的军舰之一了，即便是和美国海军的“福特”号核动力航母相比，也不落下风。然而，这依然不能改变这艘军舰原本是“民船”的性质。
马卡兰号在成为航空母舰后，于2021年1月12日服役。它新增了一座大型直升机起降平台，可以满足5架大型直升机或垂直起降战斗机，以及12架轻型直升机操作使用。然而，伊朗海军没有垂直起降战斗机，也没有大型直升机，只有一些轻型直升机和无人机；因此，马卡兰号也由此成为全球最大的直升机航母/中小型无人机航母。不过，虽然战斗力并不怎么样，但是从类别上来看，它依然属于航空母舰的类别，是伊朗海军的象征和骄傲。
马卡兰号底子是民船，得益于过去是油轮，因此有着巨大的燃油储备量和物资储备能力，成为一艘自持力可达1000天的超级军舰。该舰曾进行过一次环球航行，一共航行了6.5万海里，从这个角度上看，马卡兰号也并非全无可取之处；特别是，如果我们不把他看做是一艘航空母舰，而是一艘类似于美国战略预置舰的“海上基地”，那么这艘马卡兰号甚至是美国一直想要的那种“海上基地舰”。
说起来，马卡兰号还是第二次世界大战之后，美国击沉的第一艘亚洲国家的航母，也是人类历史上被击沉的最大军舰。此前人类历史上被击沉的最大军舰，还是日本联合舰队的“大和”号战列舰、“信浓”号航空母舰。如今，这一纪录已经被刷新。那么，就目前来看，亚洲各国的航空母舰，究竟比美国差在哪里了呢？其实，整个亚洲来看，除了中国海军之外，其余各国海军的所谓“航空母舰”，都是有问题的。比如，日本海上自卫队的“出云”号、“加贺”号等2艘轻型航母，之前也是从直升机航母改造而来，作为航母的航空操作能力较差，且功能不够完善。
又比如泰国海军的“差克里 纳吕贝特”号轻型航母，也是一艘排水量仅仅8000多吨的小型航母，几乎就是全球最小的航母。虽然这艘航母拥有完善的航空功能，有滑跃起飞甲板、机库、升降机、直通式飞行甲板、侧置舰岛，也是军舰的高速船型；然而它的概念是西班牙提出的“制海舰”概念，也不是传统意义上的航母，只能搭载垂直起降战斗机和直升机，战斗力甚至不如美军的“黄蜂”级两栖攻击舰。
再比如说印度海军的航母，目前现役2艘航母分别是维克拉马蒂亚号和维克兰特号，都属于排水量4万吨级的航母。其中维克拉马蒂亚号是从苏联海军的基辅级重型载机巡洋舰改造而来，航空操作能力也很一般，航空燃油储备量仅有1500吨；至于维克兰特号，则是印度仿制维克拉马蒂亚飞行甲板的产物，战斗力和维克拉纳马蒂亚号半斤八两。
最后是伊朗海军，虽然有2艘航母，分别是马卡兰号、巴盖里号，甚至巴盖里号还设计了直通式飞行甲板和滑跃起飞甲板，但是都属于民船改造而来，生存能力和战斗力极差。由此可见，除了中国海军之外的亚洲各国海军，其所谓的航空母舰大都是一些“门面工程”，最强大的无非是日本海自的2艘轻型航母，其余各国航母连美军的驱逐舰都不一定打得过。
如此来看，这样的航母被美军击沉、摧毁，也就不足为奇了。
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